[國內新聞]業界翹首以盼的4G牌照終于發放。12月4日，工信部向中國移動、中國電信和中國聯通頒發“LTE/第四代數字蜂窩移動通信業務(TD-LTE)”經營許可，這意味著我國電信業將正式進入4G時代。

　　由于中國移動已經在多個城市建立4G網絡，并已展開實質運營，4G牌照的發放將促使中國電信和中國聯通迎頭追趕。業界預測，明年有望迎來4G建設和投資熱潮，并帶動新一輪產業機遇。

　　升級　三大運營商獲批TD牌照

　　據工信部介紹，近期中國移動、中國電信、中國聯通向工信部提交了T D -L T E牌照申請，依照法定程序，工信部向三家企業發放了T D -L T E牌照。遵循“客觀、及時、透明和非歧視”原則，牌照發放符合國際規則。工信部稱，TD-LTE牌照是根據電信運營企業申請發放的，同時考慮了技術發展和產業成熟度等多種因素。此前，工信部收到三家運營企業申請TD-LTE牌照的相關材料，并且三家運營企業均已開展T D -L T E規模網絡試驗，TD-LTE技術完善和產業發展的成熟程度已具備規模商用的條件。

　　工信部同時透露，將根據企業申請，依據相關法定程序，批準相關企業開展L T E -F D D (另一4G網絡標準)網絡技術試驗，系統驗證L T E -F D D和T D -L T E混合組網的發展模式，并將在條件成熟后，發放L T E-F D D牌照。這意味著，工信部將會在未來給運營商發放LTE-FDD牌照。

　　據介紹，TD-LTE和LTE-FDD都是新一代移動通信的國際標準，T D -L T E和LTE-FDD相互融合共同發展已成為未來全球移動通信產業的趨勢，目前全球已有10個TD-LTE和LTE-FDD的商用雙模網絡。工信部透露，我國已規劃了TD-LTE和LTE-FDD制式的無線電頻率，為充分利用頻率資源，方便用戶在國內國外都能很好使用移動通信業務，我國需統籌發展T D -L T E和LTE-FDD。

　　對于普通消費者而言，4G到底意味著什么?中國工程院院士鄔賀銓告訴《經濟參考報》記者，4G手機下載速度是3G手機的30倍以上，一部高清電影只需要2、3分鐘就能下載完成，事實上，隨著4G的推廣和普及，用戶將不再下載后觀看電影，而是更多地直接在線觀看電影;而對企業和社會機構而言，則可以通過4G進行移動大數據傳出，例如交管部門為市民提供實時道路路況服務。

　　4G網絡具有上網速度快、延遲時間短、流量價格更低等特點，能夠有效實現移動狀態下的高速數據業務。因此，工信部預測，隨著我國4G的建設發展，不僅可以更好地滿足移動用戶高速無線上網的需求，而且將促進移動互聯網業務應用持續深入，推動移動生產辦公、移動電子商務、移動交通物流、智慧家庭等行業信息化服務不斷擴展，并將催生更多的業務形態和服務模式，讓更多用戶分享4G發展帶來的成果。

　　競爭　市場格局面臨重新洗牌

　　盡管4G牌照姍姍來遲，但仍激起了業內對未來產業發展的無限想象。目前，中國移動已率先“搶跑”：今年總共投資417億元，在超過100個城市建設了約20萬個4G基站，并計劃未來將4G網絡的覆蓋城市擴展到300個以上;另外，中國移動的4G業務也已在多個城市展開，并正式公布了4G套餐價格;此外，中國移動還將于12月18日正式推出全新商務品牌“和”，涵蓋旗下2G、3G和4G業務。這也意味著，中國移動將率先開展4G商用。

　　目前，中國聯通和中國電信也已展開4G實驗網絡測試，但并未大規模建設4G基站，也未宣布采用何種4G網絡制式。有消息稱，中國電信將采用LTE-FDD和TD-LTE混合模式組網，而中國聯通將采用LTE-FDD網絡。

　　對此，業內人士普遍認為，4G牌照正式發放后，中國移動的“搶跑”行為必將激起中國電信和中國聯通的追趕，預計這兩家運營商將會在明年展開大規模的4G建設，其投資水平將和中國移動此前投資水平相當。據多家第三方機構預測，未來兩年，三大運營商的4G網絡建設投資將有望超過2000億元。對此，中國電信已向《經濟參考報》記者確認，將采用LTE-FDD和TD-LTE混合模式組網，并在明年啟動大規模4G網絡建設招標。

　　對于運營商而言，4G牌照發放后，市場格局將可能再度發生變革。在2G時代稱王的中國移動，在進入3G時代后，由于網絡制式問題導致優勢銳減。特別是在3G用戶數量，以及ARPU (每用戶平均收入)等關鍵指標上，不斷被中國電信和中國聯通縮小差距，甚至趕超。隨著4G牌照的發放，中國移動搶跑4G的行為將名正言順，率先開展的4G業務將獲得更多優質用戶，其業績有望水漲船高。

　　不過，工信部方面則表示，盡管發放了4G牌照，但未來全國2G、3G和4G網絡將會長期并存發展，這意味著中國聯通和中國電信仍有和中國移動抗衡的可能性。中國電信和中國聯通也均向《經濟參考報》表示，一方面中國移動的4G網絡不可能在全國范圍內同時鋪開;另一方面，中國電信和中國聯通在3G網絡方面仍具有優勢，加上未來積極上馬4G網絡，將有信心和中國移動展開競爭。

　　值得注意的是，在本次發放4G牌照的同時，工信部取消了對中國移動固網業務經營的限制，允許其進入固定寬帶網絡市場，預示著國內運營商市場將進一步放開，三大運營商之間的競爭將愈加激烈。

　　商機　新一輪投資潮將至

　　業界預計，隨著4G牌照的發放，新一輪產業機遇將隨之開啟。招商證券、光大證券、國海證券等多家機構發布研報認為，4G牌照發放將使包括電信設備制造業在內的整個產業鏈上下游，迎來實質性利好：華為、中興等設備制造商將率先受益;隨后將帶動終端制造、芯片、軟件等上下游產業;各類增值電信業務企業，以及互聯網、IT公司，也將分享4G時代盛宴，相應產業規模將超千億元。

　　電信專家、飛象網總裁項立剛認為，4G網絡建設將產生5000億元以上的投資，而網速提升帶來的換機潮，將產生上千億元的終端手機市場，加上對移動互聯網應用市場的投資預期，數年內帶動的投資將達上萬億元;對消費者而言，4G帶來的最大好處是網速大幅加快。4G網絡通常最高下載速度可達80Mbps以上，是3G網絡的10倍以上。在4G時代，快速的網絡傳輸能支持很多高清視頻和更多應用，比如物聯網、企業銀行之間的數據傳輸和加密等，而這也將會成為IT業新的創投熱點。

　　對于4G的發展前景，工信部介紹，以3G發展為例，我國3G發展頭三年，已直接帶動投資4556億元，間接拉動投資22300億元;直接帶動終端業務消費3558億元，間接拉動社會消費3033億元;直接帶動G D P增長2110億元，間接拉動G D P增長7440億元。同時，3G發展也增加了社會就業機會，3年直接帶動增加就業崗位123萬個，間接拉動增加就業崗位266萬個。而隨著4G網絡的建設部署和4G新業務的不斷推出，拉動經濟增長和創造就業崗位的效果將更加顯著，并有望形成新的信息消費增長點。