妻子倒車時一腳油門將站在車后的愛人撞倒在地，卷入車底。53歲的丈夫最終搶救無效身亡。目前，福州警方初步判定車禍為意外事故。這段觸目驚心的視頻也令網友唏噓不已。

　　這些倒車盲區 一定要牢記!

　　盲區一：車頭因為倒車時車頭所劃過的區域要比車身占用的面積大很多，所以在注意車后的同時也不要忽略了對左右兩端車頭的觀察，特別是此時走過車前的行人。

　　盲區二：近車側面的區域貼近車兩側的區域是看不到的，而且打方向盤時，前輪的軌跡是弧線，并與后輪存在輪差，所以在倒車時可能會發生刮蹭。

　　盲區三：后風擋以下部分在沒有安裝輔助設備的情況下，這個區域在倒車時是完全看不見的。如果有倒車雷達，當遇到一些低矮障礙物時倒車雷達也不能保證完全判斷正確。

　　盲區四：車身右側靠后的區域這是距離駕駛員最遠的區域，也是觀察最困難的區域，因為經常會被C柱擋住(外形越流線的車這個盲區越嚴重)且處于車輛后部，所以稍有不慎就會造成碰撞。

　　指揮倒車 不懂這些很要命

　　在開闊的地方，指揮倒車人應站在車輛的右側指揮，避免直接站在車輛正后方、正前方指揮。

　　如果在地下車庫指揮倒車，則不要站在柱子、墻壁旁邊，避免駕駛員操作失誤撞上指揮者并頂在柱子或墻壁上，而造成更大的傷害。

　　同時，在指揮時，應要求駕駛者將車窗打開，然后用聲音和手勢配合進行指揮。倒車時需慢速，特別是新手，一定要把握好車速。同時不要一味強求快速將車調整到位，可多打幾次方向。如果發生意外，應第一時間將車停穩并拉上手剎。

　　停車時盡量將車頭朝外，與障礙物保持一定距離。

　　在車庫或停車位，如果條件允許，盡量將車頭朝外。一方面車頭朝外更容易出來，更容易把控方向。另一方面，如果車頭朝內，考慮到停車位上車輛一般比較多，會不時地有司機進出，在停車位上倒車更容易剮蹭或撞人。

　　警方特別提醒：倒車時盡量不踩油門，特別是新手。且建議大家養成“油門不用時右腳放在剎車”的習慣，降低把油門當成剎車的幾率。