乘火車逃票將被納入社會失信記錄，嚴重失信當事人將被聯合懲戒，失信記錄將提供給社會信用機構，失信人出行、信貸等社會活動將受到制約。

　　昨日，記者從鐵路部門獲悉，1月19日，2016年全國春運電視電話會議召開，國家發展改革委副主任連維良表示，信用建設將成為今年春運工作的重點。

　　北京鐵路局已于2014年9月1日推出了“北京鐵路局乘車誠信管理系統”，對偽造、涂改、過期車票或偽造乘車減價憑證乘坐火車，無票乘車或買短坐長、借用他人乘車證件乘車等不法乘車行為錄入“北京鐵路局乘車誠信管理系統”，并發放《無票乘車告知確認書》。對借用、冒用、偽造、涂改身份證件乘車的旅客，交由公安部門處理。

　　鐵路部門表示，無票到站旅客大致分四類：持站臺票進站，沒有買火車票上車;中途換乘，應該到中途站購買車票但未購買;持短途票乘長途車;遇到一些有特殊困難，經站方允許上車的旅客，但是沒有在車上補票。

　　按照國家發改委和鐵路總公司要求，北京鐵路局將對春運中嚴重失信當事人采取聯合懲戒，并將失信記錄提供給社會信用機構，使失信當事人在出行、信貸等社會活動中受到制約，使其“一處失信，處處受限”。