12日，從甘肅走出去的留美博士張博率領中國首次環球飛行團隊抵達飛天故里——甘肅敦煌，環飛進入甘肅段航程。出發前，張博受聘為首屆敦煌絲綢之路文化博覽會宣傳大使，進入該站意味著人類首次從空中飛越絲綢之路之旅開啟。

　　“環飛進入敦煌站，是對中國‘一帶一路’建設發展的全球宣傳最重要環節。”當日下午，張博還帶領團隊在敦煌市陽關博物館附近進行環飛取土活動，以表達對敦煌古老文化和首屆敦煌文博會的敬意。

　　至此，中國首次環飛已經飛行41站，累計直線距離18906海里、飛行距離20797海里、折合38000公里的航程。飛行超過一條回歸線的長度，超出世界環飛組織對“環球飛行”的定義最短航程要求。三天后，張博還要駕機飛往河西走廊中段的甘肅張掖，并于國慶節前從蘭州飛回北京完成整個環球飛行。

　　“甘肅是我的故鄉，也是絲綢之路黃金段，其豐富的人文、地理地貌還未被國際社會充分的了解，我希望能借助此次環球飛行讓全世界更多的國家和民眾更加深入了解中國，尤其是絲綢之路沿線的甘肅。”張博此前接受中新網記者采訪說。

　　“環球飛行”，是指駕駛飛機從地球上某一點出發，繞地球一圈并切割過所有經線后再回到出發地點，航程要求不能短于南北回歸線的長度：36700多公里，而且飛行途中不能更換飛機與駕駛員。資料顯示，自1924年以來，人類已共完成351次環球飛行，但還沒有屬于中國自己的環球飛行。

　　多年前，張博曾在飛行基礎為零的情況下，僅用58天時間考取陸地單發私用飛行執照，創造了美國伊利諾伊大學飛行學院建校70年來用時最短紀錄，之后又陸續以最短的時間拿到陸地多發飛行執照和儀表等級執照。

　　作為飛行員的他，在得知祖國還沒有環飛記錄后，便萌生了圓中華民族百年環飛夢的想法。2016年8月7日，張博駕駛單引擎渦輪螺旋槳飛機TBM700，從北京首都國際機場出發，向北開始了中國首次環球飛行，已經停俄羅斯、美國、加拿大、英國、哈薩克斯坦等23個國家。(完)