被稱為“治霾神器”的“霧炮車”出現在不少城市的街頭。

　　霧霾頻頻來襲，不僅帶動了防霾口罩、空氣凈化器等個人、家庭防護用具的銷量，也拉動了市政環保產品的市場——近來，被稱為“治霾神器”的“霧炮車”出現在不少城市的街頭。

　　這種“治霾神器”的市場有多熱?12月9日，記者以“霧炮車”為搜索關鍵詞，在中國政府采購網上檢索，發現共有164條招標信息，其中最早的一條發布于2014年8月9日。如果搜索近一年內的招標信息，一共有75條。

　　在中國政府采購網上公布的中標信息中，中標公告有61條，采購方涉及福建、廣西、河北、河南、江蘇、山東、浙江、重慶8個省市區，采購部門多是環保局、市政公司等。在發布采購信息的省區市中，河北省最多，共發布了11條中標信息。記者統計發現，政府采購的“霧炮車”均價在60至70萬元一輛。

　　據了解，這種號稱是“治霾神器”的“霧炮車”已在多地投入使用，并稱使用后可以有效降低PM2.5濃度。然而，這并沒有讓公眾對霧霾天氣松口氣，關于“霧炮車”的諸多質疑接踵而至。

　　“霧炮車”究竟是什么

　　“霧炮車”究竟是何方神圣?《法制日報》記者上網檢索發現，互聯網上有不少“霧炮車”生產廠家發布的采購消息。

　　記者隨機點開一家公司的銷售網站，該公司是湖北一家銷售專用汽車的公司。

　　這家公司的網站對“霧炮車”如此介紹：“霧炮車是利用車載霧炮噴灑抑塵劑或者水霧，霧炮車噴射的水霧顆粒極為細小，達到微米級，在霧霾天氣可以進行液霧降塵、分解淡化空氣中的顆粒濃度、能有效分解空氣中的污染顆粒物、塵埃等，有效緩解霧霾。將漂浮在空氣中的污染顆粒物迅速逼降地面，達到清潔凈化空氣的效果。霧炮車載的大型霧炮可噴射距離可達120米遠、70米高的水霧，同樣10噸水，普通灑水車只能噴灑10分鐘，而新型霧炮車可以噴灑1個小時以上，覆蓋面積超過3萬平方米，大大提高了水資源利用率。抑塵除霾效果明顯。”

　　看完該網站關于“霧炮車”的介紹，記者按照該網站左上角留下的聯系方式，撥通了該公司銷售經理王某的電話。

　　據王某介紹，公司網站的介紹只是為了達到更好的宣傳效果。其實，對于這種車輛，他們并不是稱其為“霧炮車”，通常叫作“抑塵車”或者“抑塵噴霧車”。而且，這種車輛噴灑水霧并不能達到實驗室數據的120米，實際距離在100米左右。

　　記者問及這種噴灑水霧的車輛能否對霧霾能起到作用，王某給記者講解了“霧炮車”的工作原理。

　　“ 霧炮車 采用的是超聲霧化抑塵技術，該技術是國際上近年發展起來的新型除塵技術。其原理是應用壓縮空氣沖擊共振腔產生超聲波，超聲波把水霧化成濃密的、直徑只有1至50微米的微細霧滴，霧滴在局部密閉的產塵點內捕獲、凝聚微細粉塵，使粉塵迅速沉降下來實現就地抑塵。”王某說。

　　據王某介紹，這種多功能抑塵噴霧車廣泛運用于環保局環境監控治理、市政部門施工環境治理、礦場煤堆等除塵噴霧、大型廣場機關學校小區車站等除塵降噪降溫等。同時，這種多功能抑塵噴霧車具有多功能灑水車的全部功能，也可做路面灑水，市政園林綠化灑水，外墻清洗等。罐內噴灑的溶液中加入需要噴灑的藥物就變成了噴藥車，可以用于大區域消毒噴霧，果木園林市政綠化噴藥等使用。

　　這種多用途車輛價格如何?王某說，一般都是根據客戶的需求為目的，以客戶想達到的效果做預算，然后再結合實際情況給客戶推薦合適的配置，之后才能確定價格。

　　記者隨后又點開一家銷售“霧炮車”企業的網站，這是一家河北省秦皇島市的環?？萍脊?。該公司網站關于“霧炮車”的稱呼是“車載式除塵噴霧機”，適用范圍寫的是：露天或封閉堆場的粉塵治理;建筑拆遷工地，廠礦物料現場;消防滅火、緊急污染事件或化學藥品意外事件的中和處理;各行業噴砂作業粉塵治理;炎熱環境的人造雨及運動場所降溫;綠化環境的灑水及農藥噴灑等。記者注意到，其中并沒有“除霾”這一項。

　　記者隨后撥打該公司的客服電話，該公司銷售經理告訴記者：“確實有許多地方政府來采購過該設備，但是有沒有用并不清楚，我們只是生產設備，他們拿來做什么就不清楚了，也不了解。”

　　這名經理介紹，一些地方在采購車輛的同時還采購了抑塵劑。抑塵劑是一種可以溶于水的粉末，除塵效果更好。不過，談到對霧霾的治理效果時，這名經理表示要經過專家實驗和精測才行。

　　業內人士稱效果有限

　　此前，不少關于“霧炮車”的報道稱，“霧炮車”不僅可以治霾，還是“治霾神器”。不過，記者注意到，在諸多報道中，關于“霧炮車”除霾效果的表述不盡相同，有的是3%至5%，有的是10%至15%，大部分是15%至20%。

　　從記者采訪“霧炮車”生產銷售企業的情況看，企業對其治霾效果也不敢打包票。

　　作為使用者而言，一些地方政府有何感觸?

　　記者根據中政府采購網上的招標信息，試圖聯系一些采購“霧炮車”的政府部門。不過，許多單位對外公布的電話或者是空號，或是長長的忙音，根本無人接聽。記者撥打了二十幾個電話，最終接通電話的只有5家單位，其中4家以實際效果要問專業人士為由拒絕了記者采訪。

　　河北省廊坊經濟技術開發區公用事業管理局是唯一一家向記者談及“霧炮車”效果的單位，該管理局一名耿姓的工作人員說:“自從買了 霧炮車 之后，效果還是很明顯的，每天十幾個小時在路上跑，我們做過監測， 霧炮車 周圍監測點所監測出來的數據幾乎都能達到良。”

　　這名工作人員說，作為一個市民，我覺得政府的這種做法是好的，這是為市民謀福利，畢竟空氣質量確實有所改善。

　　不過，環保人士對此卻持有不同看法。

　　一名李姓環保人士告訴《法制日報》記者，“霧炮車”一般是在污染高峰期、早中晚等時間節點在監測點附近出沒，有針對性地進行噴灑，以形成比較低的監測數據。

　　這名環保人士說，“霧炮車”無法治理霧霾的科學原理并不難理解。即便“霧炮車”能夠凈化作業區域內的霧霾，也不可能有效阻止區域外的大氣污染物進入作業區。所以說，“霧炮車”對于治理霧霾的作用是非常有限的。

　　地方政府采購不能草率

　　隨著“霧霾車”出現頻率的增多，一些專家也提出了質疑意見。

　　此前，有媒體報道稱，北京大學公共衛生學院環境與健康一位教授表示，這種車治霾作用有限，但降塵還可以，灑水后一段時間對周圍空氣會有凈化作用。不過，這種抑塵作用也是短期的。

　　對此，浙江大學光華法學院副教授高艷東在接受《法制日報》記者說:“這種不治本的措施，不僅不能解決問題，反而會掩蓋問題。把買 霧炮車 的費用用來扎實治理污染才是良策。”

　　基于“霧炮車”效果的有限性，有不少聲音認為，地方政府跟風采購“霧炮車”，說明一些地方政府在治理霧霾時存在隨意決策的問題。

　　對此，浙江省委黨校教授吳錦良認為，在這種產品的有效性尚未得到科學驗證前，地方政府采購是草率的，是不符合政府采購程序要求的。政府能不能采購，一切按制度規定做即可。

　　“若證明有效，治標與治本雙管齊下未嘗不可。若在治理效果未得到權威認證的情況下，就納入政府采購目錄是違規的。”吳錦良說。