[河北新聞]號販子常年蹲守車管所，從微機科科長下班時間來推斷次日是否放新號段，從而緊盯號牌池，聲稱有關系拿到“ 6”、“8”連號加價出手。過去，每每放出一萬個號，在號販子的“宣傳”下，“好”號很快被挑選一空，導致邢臺市車管所近五六年來，剩余的36萬個號牌，沉淀了25萬個帶“4”的號牌。屢禁不止的號販子，導致車管系統公布放號信息也不是，不公布也不是。

　　5月12日，邢臺市車管所拿到了省交管局批準的24萬個號牌(冀E000A0-E000Z0，字母O、I除外)，一次性投入號牌池。目前，在隨機多選一的選號號池里有27萬個號牌，包括新放的24萬個號、在先期自編自選號池隨機抽取的兩萬個號、淘汰黃標車的一萬個全數字號牌。市民可通過150秒的隨機選擇，對隨機配比的20個號牌進行挑選。記者獲悉，6月1日起，我省將全面推行機動車號牌公開化管理，邢臺是首次試水。

　　一次20個號24萬個號隨機出車主挑花了眼

　　5月12日是周一，邢臺市車管所又迎來一個上牌高峰，車主陳先生面對著大屏幕上兩分鐘一刷新的號段有些蒙。11日才開回家的新車，剛進車管所就聽說來了一批新號，陳先生高興之余有些挑花了眼。他站在自助選號機前輸入了自編的幾個號牌，顯示已被占用，又來到隨機選號機前，“這要是拍下去選不上，就給默認了。”猶豫了一下，陳先生還是決定碰碰運氣，掃了一下剛打印的受理業務標簽，屏幕上開始滾動一排排的號段，陳先生一巴掌拍下去，號段停在一個隨機的頁面上，頁面共有20個號牌，150秒倒計時同時開始，如果倒計時結束他還沒決定，第一個號牌冀E710X3將成為他的默認車牌，不能更改。

　　在一片圍觀者的參議下，陳先生選擇了冀E655R5，3個5的號牌，他很滿意，交了125元的費用，他的新牌照就進入了制作程序。“太快了，完全沒想到。”相比陳先生的淡定，有位車主拍到了“6”、“8”交替僅帶一個字母的“好”號，車主追著電視臺記者，強烈要求被采訪。

　　采訪中，冀E999R3等連號接連被拍走。而這些號牌只是當天邢臺市車管所投放的24萬個號牌中的幾個。

　　號販子天天在車管所蹲著搶“好”號

　　一次投放24萬個號牌，在邢臺市車管所歷史上還是第一次。據邢臺市交警支隊副支隊長何元嶺介紹，2000年前后，車管所一年上牌的車輛也就一萬多輛，如今一天要上300多個車牌，一年下來要好幾萬個。2004年，全數字號牌不能滿足車輛激增的需求，開放了字母編入，當地推出了6選1選號。2008年，再次增加字母變換位置，開通了自編自選加6選1。2010年，又增加了30選1和網上選號業務。“這些依然不能滿足需求，為什么呢?因為一次性放進號池，最多一萬個號，號販子天天在車管所蹲著，就盯著大屏幕看，新號段一投放，他馬上開始倒手賣，一個禮拜不到，好點兒的號段全給你選走了。”何元嶺介紹說。

　　在這次投放新號段前，邢臺市車管所自編自選的號池中，積淀了36萬個號牌，其中包含數字“4”的高達25萬個，占了總數的69%。車管所所長張志波介紹說，按照當地的習俗，普遍不喜歡“4”和“7”，數字“6”、“8”、“9”格外受歡迎，號販子盯上投放的新號，立即聯系車主，稱手頭有“關系”拿到連號，倒手賣出數萬元。“這些年，你投放新號段，公布了，大家都來選‘6’、‘8’、‘9’，不公布又猖狂了號販子，一直想不出更好的辦法來解決這個問題。”張志波介紹說，被抓獲的號販子甚至交代，他們根據車管所微機科科長是否加班來推斷次日是不是要投放新號段。

　　據張志波介紹，當地有一名2013年7月買車的車主，為了一個“好”牌，等到了今年4月才上牌。

　　張志波還講述了某地車管所遇到的問題，當地投放了一萬個號，結果導致當天該市的二手車交易突破了7000輛，很多車是夫妻之間過戶，就為了車輛可以重新上新牌，選擇新投放的“好”號。